4月21日，F1中国大奖赛在上海国际赛车场落下帷幕。红牛车手马克斯·维斯塔潘从杆位发车，全程未受到实质性挑战，以巨大优势夺得冠军。迈凯伦车手兰多·诺里斯获得亚军，红牛另一车手塞尔吉奥·佩雷兹位列季军。这是维斯塔潘本赛季的第四场胜利，红牛车队则实现了赛季开局五连冠的壮举。

周六的排位赛中，维斯塔潘以1分33秒660的成绩轻松摘得杆位，佩雷兹落后0.322秒排名第二。阿隆索驾驶阿斯顿·马丁赛车表现抢眼，拿到第三。迈凯伦的诺里斯和皮亚斯特里分列第四和第五，法拉利双雄勒克莱尔和塞恩斯排在第六和第七。中国车手周冠宇在主场观众的助威声中闯入Q2，最终位列第16。

周日的正赛在晴朗的天气下开始。五盏红灯熄灭，维斯塔潘起步稳健，牢牢守住领先位置。佩雷兹的发车稍显迟缓，被阿隆索超越跌至第三。诺里斯则趁势超越皮亚斯特里上升到第四。第一圈未发生重大事故，车阵顺利通过一号弯。

比赛初期，维斯塔潘迅速拉开差距，第5圈时已领先阿隆索2秒以上。佩雷兹在第9圈利用DRS超越阿隆索，重回第二，但此时与维斯塔潘的差距已拉大到5秒。第16圈，维斯塔潘率先进站换上硬胎，出站后落在未进站的诺里斯身后，但凭借轮胎优势很快完成超越，继续领跑。

第26圈，索伯车手周冠宇在尝试超越哈斯的马格努森时发生碰撞，赛车受损停在赛道边，赛会出动安全车。这一突发事件彻底打乱了各车队的策略。维斯塔潘、佩雷兹等车手趁机二次进站换上中性胎，而诺里斯选择不进站，因此上升到领先位置。安全车在第31圈返回，比赛重启。

重启后，诺里斯试图利用领先位置带开，但他的轮胎已严重磨损。第35圈，维斯塔潘轻松超越诺里斯，夺回领先。两圈后，佩雷兹也超过了诺里斯，但诺里斯并未放弃，在第39圈进站换上软胎，出站后落在佩雷兹身后。凭借新胎的速度优势，诺里斯在第45圈对佩雷兹发起进攻，并成功夺回第二的位置。

最终，维斯塔潘以14秒的优势率先冲线，诺里斯第二，佩雷兹第三。勒克莱尔和塞恩斯分列第四和第五，拉塞尔第六，阿隆索第七，皮亚斯特里第八，霍肯博格第九，奥康为Alpine拿到最后一个积分。中国车手周冠宇因事故遗憾退赛，但他在主场观众面前的表现仍赢得了热烈掌声。

赛后采访中，维斯塔潘表示：“赛车的感觉非常棒，我们整个周末都很有竞争力。安全车让比赛变得有些复杂，但车队做出了正确的决定。我很高兴能为车队再次夺冠。”诺里斯说：“今天我们拥有很好的节奏，安全车让我们有机会争夺胜利，但维斯塔潘太快了。不过亚军的成绩令人满意。”佩雷兹则对第三名感到满意，并期待在下一站提升表现。

本站过后，车手积分榜上，维斯塔潘以110分高居榜首，佩雷兹85分紧随其后，勒克莱尔76分位列第三。车队积分榜，红牛以195分遥遥领先，法拉利126分排名第二，迈凯伦96分位列第三。F1下一站将移师美国迈阿密，比赛将于5月5日举行。红牛能否延续统治地位，法拉利和迈凯伦又能否带来新的挑战，让我们拭目以待。