10月15日，全国卡丁车锦标赛北京站在金港国际赛车场圆满落幕。在备受瞩目的K10精英组决赛中，21岁新星车手李昊以绝对优势夺得冠军，并以1分28秒457的单圈成绩刷新了该赛道保持三年的纪录。本站比赛吸引了来自全国32支车队的98名选手参与，现场观众超过5000人，成为今年华北地区规模最大的卡丁车赛事。

决赛在下午三点正式发车。杆位出发的李昊驾驶编号07的Tonio-K10赛车起步完美，首个弯道就确立了0.8秒的领先优势。第二圈时，上届冠军张伟驾驶的24号赛车在6号弯尝试超越，两车发生轻微擦碰，李昊凭借出色的控车能力守住线路，这次攻防成为整场比赛的关键节点。前五圈李昊连续做出最快单圈，将领先优势扩大到2.3秒。

比赛中段，来自上海车队的王强展现出惊人追击能力。驾驶12号赛车的他在第8圈跑出1分29秒021的个人最快圈速，连续超越两名对手升至第二位。第12圈，王强与李昊的差距缩小到1.5秒，现场观众屏息以待可能发生的超车大战。然而李昊在关键时刻提升节奏，第13圈跑出破纪录的1分28秒457，彻底扼杀了比赛悬念。

技术统计显示，李昊全程领跑全部20圈比赛，平均圈速1分29秒312，最高时速达到128.6公里/小时。其赛车在直线段的优势尤为明显，7号弯到9号弯区间连续三圈创造分段最快纪录。机械师团队赛后透露，他们对K10赛车的悬挂系统进行了特殊调校，使车辆在高速弯拥有更好的稳定性，这是制胜的关键技术因素。

颁奖仪式上，李昊高举冠军奖杯时激动落泪：'这个成绩属于整个团队。我们在赛前针对北京赛道特性做了大量数据分析，特别是研究了去年比赛的车载视频。感谢我的工程师在发动机调校上的突破，让赛车在高温条件下依然保持稳定输出。'亚军王强也称赞对手表现：'李昊今天配得上胜利，他在高速弯的走线堪称教科书级别。' 季军由老将陈志获得，这是他职业生涯第15次登上领奖台。

本站比赛特别设立了青少年组别，15岁的北京小将刘子轩在K8组别夺冠，被多位教练评价为'未来之星'。赛事总监杨建国表示：'今年参赛车手年轻化趋势明显，00后车手占比达到43%。我们计划明年增设女子组别，推动卡丁车运动多元化发展。' 比赛期间还举办了赛车文化展，展示了中国卡丁车运动30年发展历程。

根据赛事数据，决赛平均圈速比去年提升0.7秒，反映出车辆技术和车手水平的整体进步。安全车在比赛中仅出动一次，第5圈因8号赛车机械故障短暂介入。现场医疗团队负责人表示，全天比赛仅发生两起轻微擦碰事故，车手均未受伤，体现了赛事安全管理的专业水准。

赞助商代表在赛后新闻发布会上宣布，将设立'新星培养计划'，每年投入200万元支持青少年车手训练。下站比赛将于11月移师上海国际赛车场，届时将有来自日本、韩国的外卡车手参与，赛事 competitiveness 将进一步提升。中国汽车摩托车运动联合会官员透露，优秀车手将有机会入选国家青年队，参加亚洲卡丁车锦标赛。

本次比赛通过体育频道和网络平台直播，累计观看人次突破300万。社交媒体上#北京卡丁车锦标赛#话题阅读量达5700万，李昊最后时刻的破纪录单圈视频转发量超过8万次。赛事组委会宣布，明年北京站将升级为国际汽联认证的CIK-FIA赛事，这标志着中国卡丁车运动正式与国际接轨。