4月21日下午，2024年F1中国大奖赛在上海国际赛车场落下帷幕。这是该项赛事自2019年后首次回归中国，同时也是中国首位F1正式车手周冠宇的主场首秀。在超过10万名现场观众的呐喊声中，红牛车手马克斯·维斯塔潘以1小时40分52秒554的成绩夺冠，迈凯伦车手兰多·诺里斯和红牛车手塞尔吉奥·佩雷兹分获二、三名。

中国车手周冠宇所在的索伯车队在本站表现挣扎。排位赛中，周冠宇位列第16名发车。正赛中，他凭借稳定的长距离节奏和进站策略，在比赛后半段一度升至第12位，最终以第14名完赛，虽未获得积分，但在主场观众面前展现了顽强的竞技状态。赛后周冠宇眼含热泪表示：“感谢所有车迷的支持，这是我职业生涯中最特别的一场比赛。”

本站比赛的天气条件颇具挑战。正赛开始时赛道温度仅18摄氏度，多支车队在轮胎选择上出现策略分歧。法拉利车手卡洛斯·塞恩斯采用一停策略，在比赛中段凭借中性胎的稳定表现一度领跑，但最终因轮胎衰减严重，被使用两停策略的维斯塔潘和诺里斯超越，最终获得第四名。

维斯塔潘的夺冠之路并非一帆风顺。第24圈，索伯车手博塔斯因动力单元故障停在赛道边，引发虚拟安全车。红牛车队果断召维斯塔潘进站换胎，这次精准的策略决策让他成功超越塞恩斯，重新确立领先优势。此后维斯塔潘始终将领先优势保持在5秒以上，最终收获个人本赛季第四个分站冠军。

中国大奖赛的特有元素为比赛增添了亮色。除了周冠宇的主场首秀，赛事组委会在发车区安排了传统的舞龙表演，看台上随处可见飘扬的五星红旗。据官方统计，三天比赛累计到场观众达18.7万人次，创下上海站历史第二高纪录，仅次于2004年首届比赛。

中游集团的争夺异常激烈。阿斯顿·马丁车手阿隆索与梅赛德斯车手拉塞尔展开长达15圈的攻防战，两人多次轮对轮较量，最终阿隆索凭借更晚的进站时机险胜对手，获得第七名。哈斯车手马格努森则因与阿尔本发生碰撞，被赛会处以5秒罚时，跌至第15名。

随着方格旗挥动，2024年F1中国大奖赛圆满落幕。赛后的颁奖典礼上，维斯塔潘向周冠宇和热情的中国车迷致意：“这里的氛围令人难忘，希望明年我们能再次回到上海。”下一站比赛将移师迈阿密，而中国车迷已经开始期待周冠宇在未来比赛中实现积分突破。

本次赛事的数据统计显示，维斯塔潘创造了全场最快单圈1分37秒049，平均时速达到205.6公里。全场共发生超车43次，其中21次发生在具有挑战性的1号弯。比赛期间安全车出动一次，虚拟安全车触发两次，各车队的策略多样性使得比赛充满变数。